EA旗下“極品飛車系列”新作極品飛車20：復仇，游戲主題為“復仇”,因此將圍繞復仇展開一段新的冒險。今天小編就為大家?guī)�來極品飛車20游戲試玩介紹，感興趣的朋友們不妨來看看吧!

　　游戲試玩介紹

　　現(xiàn)場采用的試玩設備是高配PC，明基顯示器+XBOX ONE手柄，極品飛車20復仇本身依然采用的是寒霜3引擎，所以車體的質(zhì)感，光影效果，環(huán)境刻畫，幀數(shù)都屬于你能想象的一線水平，點氮氣時的速度感表現(xiàn)非常到位。

　　操作方式和大家熟悉的完全一樣，沒有改變，上手很快。試玩中的提示，你知道LT剎車，RT油門，X手剎，A氮氣，左搖桿方向盤，就夠了。

　　試玩內(nèi)容是幾個駕駛小目標和故事結(jié)合的展示，并不是單純的跑圈。撞翻幾輛對手的車，在隧道前接近目標卡車的后方，從側(cè)面靠上卡車，然后推進故事。

　　試玩當中，撞翻對手的表現(xiàn)很夸張，達到一定速度之后，感覺就是輕輕擦了上去，對方就是人仰馬翻，特寫慢鏡頭就出來了，強調(diào)一個爽快度。任務中的路況設置較復雜，路障，迎面駛來的車比較多，不看小地圖一下開進岔路就會任務失敗，像拿到卡車里面的新車之后就是逆行橋段，這些都讓人很在乎之后正式版的任務關卡設計，現(xiàn)在開車的確需要合理的課題，還有一個有說服力的動機。

　　從短短的試玩當中，這幾點還是結(jié)合得比較緊密的，游戲采用的技術和手感方面沒什么問題，是大家熟悉的料，就是看正式版當中能不能從頭到尾，讓挑戰(zhàn)性和故事的結(jié)合維持一個高的平均水平了。

　　因為能玩的內(nèi)容確實太少，所以一時間給不出更多的評價。但是非要給出什么結(jié)論的話，那就是從我試玩的內(nèi)容來看，極品飛車20復仇比起賽車游戲更像是一款主角是汽車的動作游戲。如果你熟悉火爆狂飆系列的話，一定會明白我說的是什么意思。但是比起來火爆狂飆，極品飛車20復仇卻有著更棒的畫面和絕對無縫的劇情演出，這些都是毫無疑問的加分項。就看看在前幾次失望之后，今年的極品飛車復仇能給人帶來多少驚喜了。